过去，可以说小米汽车的销量良好。 9月的交付量超过40,000，小米YU7的交付量也增加了。然而，与此同时，在州管理管理局的国家管理管理局下，官方媒体“产品可靠性”在市场法规中，官方媒体“产品可靠性”召集了110,000辆汽车的小米SU7（参数|照片），并通过帐户“中国质量报告”进行了锤击：110,000个小小的SU7并不是被调查的Rush Rush Rush Rush Inspected ... Siaomi Auto的主要时间是这个时间是这个时间是驾驶系统。此次召回中的某些车辆可能不足以识别，预警或处置L2高速飞行员的极端特殊情况，这有助于其功能。如果驾驶员不干扰时间，碰撞的风险可能会增加并带来安全风险。因此，通过升级和升级OTA，本节中的产品缺陷有所改善，因此高速Pilo的安全性能TS辅助驾驶更好。当小米汽车仍然“浅”时，人们记得在进行调查后，一场事件在过去两天中引起了所有人的注意。小米自动“自动驾驶”。它仍然在没有车上的任何人的情况下开车... 9月30日，由小米Yu7拥有的一个人发行了跟踪视频。屏幕表明，所有者及其家人在家中引用工作。结果，玻璃门外的小米SU7实际上是在驱动的。屋子里的女人大喊大叫，随身携带的妇女将迅速退出“干预”。幸运的是，这辆车被成功地“鼓励”，并没有导致车辆损失或危险事故。因此，用户发布了一条消息来表达他或她的怀疑。他和他的家人都蹲在地上，没有通过手机操作车辆。为什么一个人一个人？事件发生后，小米自动回答说，电话可能会意外抓住电话，这导致了开始的车辆。著名的国内汽车媒体人陈年先生也对此事表示了意见。最初，他认为汽车拥有或授权的手机很可能意外触摸了“驶出汽车”或“辅助停车”。他再次审查了录音机的录音机，发现它不是“从车上脱颖而出”。实际上，根据我们对汽车遥控机制的理解，启动和驾驶汽车本身的可能性是瘦的，因为当汽车制造商设置它时，他们应该确保车辆不会单独运行。这项技术可在多年前提供，并且非常成熟。小米将无法“草丛团队”，因此无法做到。因此，由于系统故障，车辆启动并逃走了。这种可能性是如此之低，如此低，以至于几乎不可能存在。因此，问题是关于汽车是否通过手机拥有汽车。从T的跟踪视频来看他的汽车是汽车的所有者及其家人实际上在地面上工作，没有人搬到他们的手机上，但这并不意味着没有误解的单一可靠性。我们有没有锁定屏幕的手机的经验，然后将其放在口袋里，然后拨打电话。这是一种可能性。另一种可能性是，如果汽车拥有多个手机，那么其他可以控制汽车的手机会意外控制或握住儿童的播放，并开始使用Xiaomi.oo Cars的线性通话。是的，这种可能性仍然很高。我们不认为这是“远离汽车的停车”，因为停车和自动停车需要至少在D或R装备中，然后可能有一个停车援助按钮。在车辆P齿轮的情况下，不可能出现。因此，如果通过错误的手机触摸它，那么它很可能是线性呼叫的功能。在小米自动提供其他解释之前，我们不能说车辆应该自行启动，然后仅仅是因为监视视频和与所有者一起释放的录音机而“运行”。对于高度智能的车辆，这种错误几乎是不可能的。因此，我们仍然应该监视所有依赖车辆的手机的操作，以查看是否有新发现。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。