报纸记者贾亚莱·吴伊利（Jialai Wu Yuli）召回了SU7的110,000多个标准版本，并引起了人们的关注。根据市场监管州政府网站，小米汽车技术有限公司（因此，从称为“小米汽车”）根据“汽车生产产品管理”管理法规提出了一项国家管理计划，于9月19日（因此称为“小米汽车”）。得出的结论是记住SU7版本的DE - 电动车辆的一些标准版本，该车辆从2024年2月6日至2025年8月30日制造，从现在开始覆盖116,900。其中，召回号码S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5型号，总计98,462辆车；召回编号S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2型号，总计18,425 Ridersn。关于此召回，内幕人士对报纸记者做出了回应：这提醒了OTA软件，用户只需要升级系统即可。此召回不涵盖All已发送的SU7标准版本，仅包含少数标准版本的SU7版本的电动车辆的电动车辆，从2024年2月6日至2025年8月30日。如果驾驶员没有及时干预，碰撞的风险可能会增加并带来安全风险。小米汽车将通过车辆升级（OTA）技术在召回范围内的车辆中升级软件，以消除安全风险。 Sasathe Company已经能够与由短信，移动应用程序等拥有的汽车建立联系。召回是由公众广泛讨论的。小米汽车的官方微博还发布了“小米自动回答网民问题（第191集）”，以回应召回。根据小米汽车的说法，OTA版本的主要升级进一步改进了Driving-Helped版本的小米SU7标准版：优化高速飞行员，包括：调整高速飞行员辅助功能，高速公路和城市高速公路，以及对交通和绕道体验的更持续优化。当逐行行驶时，您可以尽早确定它，并提前完成线路的偏差，减少驾驶大型车辆时的压力感觉，并使M道路更灵活，更安全和大型车辆。另外，将添加“动态速度”功能。升级后默认启用此功能。它支持组织有助于驾驶速度，以帮助驾驶速度控制方法对复杂环境（如雨天和辅助驾驶功能升起）等夜晚。当有助于帮助驾驶速度的速度时，可以根据道路和交通环境来正确维修照明策略。当激活辅助驾驶功能时，默认情况下将远光灯定义。后来，雷Jun通过了回答：“那些拥有汽车的人，仔细观察。”小米su7是第一个进入水田领域的小米。它于2024年3月正式启动，并于4月开始交付，起价为215,900元。 SU7提供了三个版本的调整：标准版，Pro和Max版本。该版本是一个相对低调的模型。官方信息显示，配备标准版本的辅助驾驶系统是“小米PILOT PRO”，而配备了其他两个版本的高配置的系统为“小米Pilot Max”。更明显的区别在于，标准版本不配备LIDAR，而是只有1毫米雷达。今年7月，小米Auto正式宣布，小米SU7总共提供了30万辆。自小米SU7于2024年4月开始交付以来，它在2024年11月18日实现了100,000辆的目标交付，持续了7个以上月份； 2025年3月18日，SU7实现了200,000个单位的目标交付，仅持续了4个月。根据财务报告，小米集团的现代业务的收入从去年第二季度的64亿元人民币增长了233.9％，增加到了213亿元人民币；其中，主要车辆的主要车辆收入从2024年第二季度的62亿元人民币增长了230.3％，到今年第二季度的206亿元人民币，这主要是由于车辆和ASP交付的数量增加。该新闻扩展是根据第一次金融新闻的报道，去年3月，SU7小米的第一批产品被正式推出，标准版本的价格为215,900元，Pro远程版本的价格为245,900元，最大版本的价格为299,900 Yuan。去年4月3日，第一批汽车运送开始，汇票的总量超过300,000辆。小米自动召回了116,900 su7，相当于体积的30％e交货。就在两天前，公众的工业和信息技术部要求对强制性的国家标准（因此称为“新的国家标准”）的意见，即“对合并驾驶援助系统结合的明智连接车辆的安全要求”。该标准设置了针对人类计算机联系，绩效安全性和预期性能安全性，信息安全性，数据记录等的全面技术安全要求，例如单线，多车道和飞行员帮助。其中，针对道路交叉口，建筑区，岛屿，隧道等交通环境的常见建筑测试情况，还为诸如打字踏板摩托车，临时障碍和倾覆的目标的发现能力和响应增加了测试。第一位财务记者指出，新的国家标准通过了测试合并驾驶员援助系统E的新要求。特别是第7.5.8章中的“ B类环境建设区域检测和响应能力测试”。该测试的场景复制了“ 3.29 Tongling小米SU7爆炸事故”的场景几乎1：1。此试验场景要求测试工具在系统激活状态下以VSMXSOT的速度牢固地向右车道，在系统激活状态下进行巡航速度，并在测试中至少在施工中均可在施工中进行200m范围的驾驶员，包括该型号的连接，包括MET，包括Met：包括Met：包括：MET的驾驶员，包括。测试车辆与车辆的目标和交通锥相撞；如果测试车是M级汽车，那么与交通锥TTC的距离为1.0时，仍然没有衰减或转向动作；如果车辆测试是M级汽车以外的类型，那么与TTC流量的距离为3.0时，仍然没有衰减或转向动作。到今年3月底，小米SU7标准在汤林（Anhuiang Highway）处于汤林（Tongling），发生了严重的交通事故，造成三人丧生。小米在4月1日回答：“在事故发生之前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，并继续以116公里/小时的速度驾驶，由于施工和排列，驾驶的速度为116 km/h。，在内部封闭的道路上，在内部封闭的道路上，并转移到LAN转向。 3秒钟。安全是头等大事，因为一旦发生安全事故，就会付出生命的价格。电子获取率并提高对极端情况的反应能力。许多汽车公司强调创建“冗余”安全性。该问题的高级编辑Zhou Yuhua 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。