对于福特来说，建立新公司只是起点。 9月23日，福特中国宣布建立一个完整的 - 比利特的子公司-Ford -Ford Automobile销售服务（上海）有限公司（从那里称为“福特销售服务公司”）。这家新公司将负责福特品牌在中国的乘用车和皮卡车的营销，销售和商业服务。同时，Chen Xiaobo已正式加入了福特中国，并将担任福特销售和服务总裁。据报道，调整是由于升级了福特品牌的新方法以及渠道资源策略的整体计划。福特在中国共同冒险之一的江林汽车已经完全同意，并做出了积极的回应。在这方面，在同一天的前夕，江林电机还发布了一份相关的公告，该公告说：“由于驾驶汽车业务，它计划将福特汽车销售和服务公司委托给PRovide综合分销服务为福特品牌的乘用车和江林摩托车制造的拾音器品牌皮卡车产品提供了全面的分销服务。 " 270 Ford Ford channels. Community), "Personalized Boutique Modification" (Zongheng Equipment) and "Vehicle Service/Careful" (Zongheng Guarding).There is a single image in China in the future. The store will sell pickup trucks and passenger products of the car made by two domestic OEM factories, Jiangling Ford and Calan Ford, as well as the imported Ford brand models. The marketing and after-sales service will be provided by Ford销售和服务。从那以后，这三个政党同时共享“福特”的故事，这一倡议的实施也意味着福特在中国的渠道的“伟大统一”方法已正式实施福特建立了一个国家分销局（NDSD），试图在集成网络上包括卡兰·福特·江林福特和进口汽车业务。但是，尽管江灵福德促进了“业务转移”方法，但两方在公平分配和销售兴趣方面的差异变得更加突出 - 长福特依靠成熟的渠道以低价出售数量，而开玩笑的商人却陷入了较为恶毒的转折中，“损失了福特的销售范围。 the car's passenger business, Jiangling Ford launched a brand new sales channel -"Ford Zongheng" in August 2023, and also introduced Ford Rema (parameters | photos), hoping to -of -off, a niche track, at a new point of growth. In June this year, there was news in the industryYa that "Jingling Ford will be included in the Changan Ford System to combine resources", and the詹格林车辆立即否认了谣言。福特中国当前实际行动的判断是建立整个拥有拥有的拥有并促进“统一渠道”，当时的谣言并非毫无根据 - 这只是工会的最终途径，最初的投机中的大多数主要差异-Haka -Haka：Haka：Jiangling Ford并未在福特的系统中包括在Cansgan中，但与福特的统治不包括在内。销售公司，它实现了市场营销，销售和资源服务的协调，从而产生了“平等融合和完全孤独的区域”的新模式。福特中国和福特国际营销集团总裁兼首席执行官O Wu Shengbo O。据了解，在加入福特中国之前，陈小波曾担任Cangan Ford New Energy Technology Co，Ltd. Caran Ford National Sales Sales服务组织和其他初级职位的执行副总裁，并担任Changan Automobile，Renault Chinder和其他Chare jia Xiabo的经验，并担任Changan Automobile的高级管理职位，并担任Chen XiaBobile的经验，并担任Changan Automobile的高级管理职务福特打算包括福特的汽车公司 - 他不仅见证了福特品牌的高潮，而且还领导了新的能源车辆的营销，吴尚博（Wu Shengbo）被认为是“最佳”最佳损坏频道。应该指出的是，该渠道融合的冲动来自与中国福特市场共享的持续压力。实际上，从2017年的高峰赛季开始，坎根·福特（Cangan Ford）停止了Major M由于其最新产品重复，ODELS，例如Focus和Carnival，但未能填补时间差距。展览馆是主要的燃料汽车，混合动力车型只是Mondeo Sports Edition，不会享受新的能源补贴。尽管江灵福德（Jianglingford）在诸如Liema之类的模型中深深地参与了诸如Liema之类的越野轨道，在大城市和Byd等本地品牌的影响下，利基市场空间不断被挤压。此外，长期缺席的新能源产品还将旧的合并风险车推向了市场。它在电气化轨道上的落后性有助于侵蚀传统燃料车市场的剩余好处，从而使其对激烈的汽车市场竞争更有意义。对于福特来说，建立新公司只是起点。如何协调联合冒险的利益，加快新能源产品的实施并应对风险这种整合将确实是破坏僵局的关键。尤其是一旦S Marketchina的Asakyan重塑了，“ Century Store”的床单答案的转型仍然需要时间和试用。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。