南部日报（记者/CUI CAN）7月5日，来自深圳边境检查的记者获悉，今年上半年，1.3亿人进入并离开了深圳的港口，逐年增加16.2％。其中，有343.2万外国人员进入并离开该国，同比增长39.2％，这已成为乘客流量总体增长的重要驱动力。作为港口数量最多的城市之一，最大的自定义通量流量和该国最广泛的辐射范围，深圳有许多开放港口，包括土地港口，海港和港口港口。今年上半年，乘客流量的显着增加是许多积极因素的综合作用的结果。一方面，深圳和周围的大型Kumindustry和频繁的国际贸易交易所吸引了全球商人。另一方面，Cross-Bo的集中释放RDER旅游需求促进了入流和即将离职的流量的持续增加。最近，深圳正式增加了Futian港口和深圳湾港口，以取消退税港口。迄今为止，深圳已经达到了5次撤离税款，包括原始的Wenjindu Land Port，Bao'an International Airport和Shekou Cruise Terminal，这些港口跳到了该国顶部，并达到了整个海洋，陆地和空中出口范围的范围。此外，在经济港口的建设方面，深圳在商业港口地区扩大了大尺寸的税收退款商店，并且在G G G Gougdong-on-kong-Macao大湾地区出发的第一个特色中，大型和加密人的行人街地板上扩展了税收。下一步，深圳将继续优化Mini计划功能矩阵，并计划打开Apleay HK和Wechat Pay HK的在线支付渠道，以向海外旅行者提供更方便，更友好的税收税收税。