该路线的第一个国家审判安全安全是在广州完成的。广东省低空飞行综合管理服务平台是为公共beta启动的，在该省建立了低高的“数字基础”；低空旅行佛山（Foshan）城市中央轴心（Urban Central Axis）的第一次飞行是成功的……最近，经常报道低经济的经济新闻，创新技术，基础设施构建以及应用程序方案的发展是完全创造的，创造了低经济行业。全面的布局并占据了低经济发展的倡议。广东涉及低经济发展，这是促进经济转型并升级和培养经济增长点的重要一步。去年5月，广东省发布了“广东省的行动计划，以促进低空经济的高质量发展（2024-2026）”，该计划清楚地指出，到2026年，T他的低海拔经济规模将超过3000亿元人民币，该省的一般飞机为15万小时，并且在诸如城市航空运输，低空物流和没有太空系统的整个空间等试点示范中取得了积极的进步。广州，深圳，朱海和其他城市还发布了低空发展计划，以为该省的低经济发展创建“ 1+N”政策体系。数据表明，广东行业的低低创业产业提供了该国30％的占该国的30％，而消费级无人机共享该国95％的账户，在该国排名第一。到2024年底，广东省已经开设了11,000多个5G-A基站，广州，深圳，Zhuhai和其他地区已导致许多低高的起飞和着陆点的发展（点）；该省开设了700多条无人机路线，每年的无人机物流和分销的飞行约为80万，而CO该省30分钟的航空医疗救援网络的建设正在超速行驶。 Bai Yu是广东省级发展和改革委员会检查员的第二层次，他在2025年的“暴力中国研究巡回赛”中采访采访的主题是，“低高期经济体形成了数百艘船的模式，形成了许多风景，在许多风景中竞争了这种救援和低文化的旅游业。根据“广东省通用机场布局计划（2020-2035）”的说法，广东将建立一个通用机场网络，涵盖整个省，为低高经济的发展提供稳定的支持。目前，该省的注册通用机场数量正在上升，可以立即使用的起飞和着陆设施变得完美，为低型经济的“起飞”奠定了坚实的基础。这在经济经济中建造完整的低链。广东的低最高经济不断扩大工业规模，商业培养和应用方案，并建立了完全低经济的生态。根据统计数据，广东省的低最高经济规模超过100元，以及与经济相关的15,000多家与经济相关的企业，这已成为国家低迷经济发展的先锋。无人机级无人机和工业无人机分别提供全球市场股票的70％和54％。 Bai Yu说，广东工业经济已经完成，涵盖了诸如材料研发，制作零件，使发动机生产，运营服务和工业财务等所有联系以及工业生态的完美。在业务培养方面，广东开发了一系列领先的经济业务，专家以及具有全球竞争的新业务。例如，Yang Intelligent在全球范围内获得了第一张标准的Airwortiness证书，并获得了业务运营的证书，它领导了消费级无人机市场及其产品的出口到全球出口到DJI的DJI。此外，还有许多专门用于飞机零件，飞行服务，应用程序软件开发等的低高度经济子行业的中小型企业，它们共同产生了广东的大型工业集群。就应用方案而言，广东的低经济体在数千个行业中“飞行”。在物流和分销领域，无人机达到了跨境电子商务产品和高价值海鲜海鲜海鲜的直接交付；在城市管理中，警察无人机用于执行交通法和公共安全巡逻。 SA紧急救援领域，无人机可以迅速到达灾难现场进行灾难侦察和物质传播；在较低的文化文化旅游旅游业领域，游客越来越受到游客的青睐，这已成为旅游市场中的新“爆炸点”。各种城市和城市都越来越大，形成了一种特征的工业模式。 “广东省促进高质量低高度经济发展（2024-2026）的行动计划”清楚地指出，它将创建一种低经济的经济模式，并具有三个主要联系，多点支持以及在广州，多点支持和合并的发展。这是激活三维空间资源，提供良好的公共服务，诞生跨境整合的新生态并创造新的经济增长点的重要步骤。在广东经济发展低下的发展过程中，城市和县已经充分利用自己的优势来实现发展发展，形成了一种工业模式它自己的特征。在其中，作为低空制造和运营的领导者，广州首先开发了一个工业集群，该集群涵盖了整个机器的开发，基本组件，基本软件，运营服务和其他链接，并在开发EVTOL（电动垂直起飞和降落车辆）和飞行汽车方面表现出强大的能量。 GAC Group，Xiaopeng Huitian和其他公司依靠强大的汽车行业基础，正在积极计划在飞行车场中扩展。 GAC的Gove多转机飞行汽车采用了跨境形状的“四轮 +八旋翼”，这是车辆行业和航空技术的整合；两人智能的电动飞机“ Voyager” X2的空速为每小时130公里，耐力为35分钟，为通勤空气城市提供了可能性。目前，米彭的“陆地航空公司”已收到4,000多个高级预售订单，预计将实现大众制造和交付于2026年。6月12日，第一个由大型飞行汽车（High Domain Aircab）制造的GAC集团也在全球范围内推出，并正式推出了预订。此外，广州还具有应用程序和完整的基础设施，可立即使用10个通用机场，38个起飞和着陆设施。 。作为全球无人机行业的重要来源，深圳已经聚集了1,500多家连锁连锁公司，并且拥有DJI和KWIT等顶级企业，该公司在全球范围内在消费者和工业级无人机领域具有竞争力。同时，深圳积极扩大无人机在工业领域的应用，例如物流分销，电气检验，农业保护等。Zhuhai具有通用航空，并具有成熟的通用航空，整个工业链带领了由AVIC代表的整个发动机开发能力。 2024年，朱达成功推出了该国第一个低高度的三维交通管理和服务系统，并继续进行升级和改进，以实现泰顿低空管理系统信息信息，并完成了香港，Zhuhai和Macao的跨境飞行测试。在场景应用方面，朱哈伊实现了16个“低高 +”方案的正常化操作，并实施了8种试验场景，涵盖了海洋，运输和农村管理等领域。各个城市和城市的交错发展开发了广东低点经济的特征性工业模式。 SUI，深圳和朱相互拟合的三个地区的行业优势，并在该行业中形成了完整的生态。这种补充将为区域合作与发展奠定坚实的基础。广东学习记者南部网络 Zou Changsen