从东南第五圈路到北京丁字线高速公路的坡道将很快开放！之后，前往子中心的中央城市区域〜最近，Yuantong Bridge桥梁立交桥节点装修项目桥的坡道已实现了该线路的整个整合，这为实现一年内开放流量的目的奠定了坚实的基础。据了解，Yuantong桥建于2002年，位于东五环路和北京丁字山的交汇处。由于缺乏从南到西部的坡道，从南部的第五圈路传来的车辆无法直接进入北京，并在快速进入北京的方向上前往吉马和昌扬街。他们只能向东前往Shuangqiao并转身。在维修期间，将在Yuantong桥上添加一个新的坡道。同时，北京丁字的北辅助路高速公路被移出外面，将东第五环路的主要道路与北京的北京唐外部外部道路连接起来，总长度近870米。 △东五环路Yuantong桥的立交桥节点翻新项目的示意图比修建一条新道路更难以更改。第一台建筑公司管理项目管理部副总经理江户表示，与20年前相比，East Fifth Ring Road的周边地区高度形成。正在建造的坡道与地面道路，地铁和地下水管井相交。整个线路必须穿越Fifthring Road，Jingtong Expressway和Metro Line 1 Stone Line等，这很难设计和建造。特别是，覆盖Metro Line 1石线的光束部分需要在夜间悬挂火车后三天抬高。执行经理Han LeileiShoufa Road Bridge Engineering Co，Ltd. Yuantong Bridge Project Separtment的说法，在施工之前，工人建立了第1行线的结构保护性“高架”，该线路完全覆盖了地铁线。在打开交通坡道之前，不会拆除保护棚。 △工人在桥甲板上进行具体操作。目前，该项目对第五圈钢梁桥面板的上部长度进行混凝土倾泻构造。将来还将进行桥梁项目，包括Bridgedeck铺路，铺路铺路，安装障碍和交通签名声。预计所有项目将在今年年底之前完成。完成Yuantong Bridge Optass节点的翻新项目后，Yuantong Bridge互换区域的转换功能将有所提高，城市子中心与中央城市地区之间的交通连接效率将有效提高。来源：发布来自北京的Tongzhou 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供Serinformation存储。